Mediaracing.sk 

  Ihneď po XIX. Rally Prešov sme vás informovali o tom, že po záverečnej technickej kontrole bola vylúčená posádka Juraj Keszi - Pavol Helméczy, jazdiaci na Seate Leon TDi. Dôvodom mal byť nesúlad súťažného vozidla s homologačným listom. Vozidlo pritom bolo kontrolované iba pár týždňov pred úvodným podujatím sezóny na predsezónnom testovaní a na technickom preberaní pred samotnou XIX. Rally Prešov. Z toho dôvodu majiteľ L Racing Teamu Ján Lipták, za ktorý posádka na spomínanej súťaži štartovala ihneď po Rally Prešov povedal: „Ohľadom vylúčenia posádky Keszi – Helméczy pravdu povediac naozaj neviem, kde sa stala chyba. Na záverečnej technickej kontrole nám bolo oznámené, že na vozidle Seat Leon TDi posádky Keszi – Helméczy sú namontované nehomologované dielce. Ja sa však pýtam ? Aké dielce, keď auto prešlo v rovnakom stave pred sezónou testovaním súťažných vozidiel, ktoré je pred sezónou organizované SAMŠ-om a samozrejme je povinné pre všetkých súťažiacich, prešlo aj vstupným technickým preberaním tu na Rally Prešov, navyše po každej sekcii bolo auto kontrolované v technickej zóne. Vždy bolo všetko v poriadku. Zrazu však po súťaži auto nespĺňa predpisy ? O prešetrenie vzniknutej situácie som samozrejme ihneď požiadal Rally komisiu spolu s Technickým výborom Slovenskej asociácie motoristického športu. Dúfam, že sa tento nezmysel dodatočne vyrieši.“ Situáciu nakoniec presne podľa požiadavky pána Liptáka riešila počas konca minulého týždňa spoločne Rally komisia a Technický výbor SAMŠ, samozrejme za prítomnosti súťažiaceho, čiže L Racing Teamu a dotknutej posádky. O výsledku tohto šetrenia nás opäť informoval majiteľ L Racing Teamu, Ján Lipták: „Na stretnutí sme naozaj dospeli k záveru, že naša posádka bola na Rally Prešov vylúčená oprávnene. Dôvod, prečo sa tak stalo je však trochu zarážajúci. Juraj Keszi, ako jazdec, pred prestavbou vozidla Seat Leon TDi do rally požiadal o dodanie kompletného homologizačného listu k uvedenému vozidlu, keďže bez neho sa prestavba jednoducho realizovať nedá. Ten mu bol dodaný, avšak nie kompletný, čo sme nemohli tušiť. Z toho dôvodu sa na vozidle vyskytli chyby, ktoré zistili technici SAMŠ pri záverečnej kontrole vozidla na úvodnej súťaži. Napriek tomu, že naša posádka bola z Rally Prešov vylúčená, som rád, že sa nám podarilo dopracovať až k záveru a bol nám dodaný kompletný homologačný list. Teraz nás čakajú už iba úpravy podľa neho, ktoré musíme stihnúť do nasledujúcej súťaže. Rád by som poďakoval aj touto cestou kompetentným, že sa snažili problém promptne vyriešiť.“  

Miroslav Majláth