Mediaracing.sk 

Rodáka z Dobšinej, Vlastimila Majerčáka poznajú priaznivci rally súťaží na Slovensku už dlhé roky. Jeho prvopočiatky v tomto športe sa dotujú od roku Rally Hurbanovo v roku 2003 v spojitosti so Škodou 1000 MB a Rasťom Ivankom za jej volantom. Postupne nasledovali ďalšie súťaže, kde už Vlasto bojoval s volantom v ruke, pričom sa postupne pridali aj preteky automobilov do vrchu. V tom čase, v rokoch 2004 a 2005 mu spoločnosť robila Škoda Felicia mini kit a Miro Hercka pri čítaní rozpisu. Počas ďalších rokov sa Vlasto objavoval a opätovne mizol zo štartových listín jednotlivých podujatí. Napriek tejto nepravidelnosti, s motoristickým športom nikdy nestratil kontakt.

Akýmsi oživením bolo v minuloročnej sezóne niekoľko pretekov automobilov do vrchu, ktoré Vlasto Majerčák absolvoval s vozidlom Mitsubishi Lancer EVO IX, ale aj záverečné podujatie slovenskej rally sezóny, kde opäť po dlhšom čase pričuchol k rally. V tomto prípade sa k nemu do auta posadil taktiež Dobšinčan, Marcel Kollárik.

Od tohtoročnej sezóny je však všetko inak. Vlastimil Majerčák s Marcelom Kollárikom do seriálu DMACK Tyres Rally 2012 naskočili už od prvého podujatia. Spoločnosť im pritom robilo novopostavené vozidlo Mitsubishi Lancer EVO IX, ale aj Žilinský KL Racing Team.

Vlasto, Ty si už v rámci motoristického športu za tých osem rokov zažil niekoľko vozidiel, ale aj tímov. Je tohtoročná sezóna niečo iné ?

„Sme na začiatku sezóny, takže uvidíme ako sa to bude všetko vyvíjať ďalej. Spolupráca s KL Racing Teamom vyzerá zatiaľ veľmi dobre a rád by som sa im aj touto cestou poďakoval za možnosť reprezentovať profesionálny tím. Auto je pripravené na celú sezónu iba pre mňa a vďaka za jeho postavenie patrí Tomášovi Ondrejovi a Srnka motorsport, ktorí sa o neho budú starať počas celej sezóny. Na úvodné podujatie sezóny bolo perfektne pripravené a verím tomu, že tomu tak bude aj naďalej.“

S Marcelom Kollárikom ste si spoluprácu vyskúšali prvýkrát na minuloročnej Rally Košice.

„V Košiciach to bolo fakt zaujímavé. Marcel robil spolujazdca už veľa krát, zažil toho v rally aute už veľa, takže ho ani veľmi neprekvapilo, keď sme hneď v prvej sekcii súťaže otestovali pevnosť nášho Mitsubishi. Asi som bol po dlhej absencii v rally priveľmi nabudený a tým pádom trochu rýchlejší ako som mal byť. Počas druhej etapy to však už všetko klapalo tak ako malo a dojazdili sme až do cieľa bez poruchy karosérie. Už vtedy bolo jasné, že chceme spoločne pokračovať aj ďalej.“

Úvodné podujatie tohtoročnej sezóny, Rally Prešov dopadlo pre vás napriek poriadne nabitej konkurencii viac ako dobre.

„Áno, s Rally Prešov som bol spokojný. V triede nás štartovalo trinásť, v rámci prvej etapy nám patrilo piate miesto, v druhej siedme. Najviac nás však potešilo, že v absolútnom poradí sme boli v prvej desiatke. Pritom našim jediným cieľom bolo dôjsť až na cieľovú rampu, bez ohľadu na výsledok.“

V minulosti sme mali možnosť sledovať Tvoje výkony aj v rámci pretekov automobilov do vrchu. Bude to tak aj v tomto roku, alebo sa budeš špecializovať iba na rally ?

„Rád by som sa zviezol aj na nejakom kopci, ale určite to nebude na všetkých podujatiach. Viac menej tomu nechávam voľný priebeh, tak sa nechajme prekvapiť.“

KL Racing Team vstúpil do motoristického športu v minulom roku. Ihneď sa však prezentoval nielen na slovenských súťažiach, ale aj na niekoľkých podujatiach v Čechách. Plánujete aj v tomto roku niečo podobné ?

„Pravdupovediac, k tejto otázke sme sa ešte nedostali, ale ja osobne by som si veľmi rád porovnal svoje sily aj s českou konkurenciou. Predpokladám, že sa k tejto téme onedlho dostaneme a určite vás o tom budeme informovať.“

Miroslav Majláth